Asiantuntijoiden mukaan biokaasulla toimivat autot yleistyvät maanteillämme nopeimmin lähivuosina. Gasumin biokaasuliiketoiminnan johtaja Jukka Metsälä kertoo, että kaasuautojen määrä voi jopa tuplaantua nykyisestä 3 500 autosta ensi vuoden loppuun mennessä.

 

Keski-Suomi edelläkävijä kaasuautoilussa – jakeluverkostosta kattava

Kaasukäyttöisten autojen määrä Suomessa on roimassa kasvussa, ja myös kaasumaisten polttoaineiden jakelupisteitä löytyy yhä useammasta paikasta – biokaasutankkausverkosto laajenee jatkuvasti.

Keski-Suomelle biotalouden maakuntana sopii hyvin edelläkävijyys kaasuautoilussa. Kaasutankkausasemia on nyt jo neljä, joista Jyväskylän Mustankorkea avautui elokuussa. Lisää tankkausasemia löytyy Laukaasta, Joutsasta sekä nykyään myös Vaajakoskelta.

”Kaikki kaupungin leasing-autot ja ostopalvelut, joihin liittyy kuljetuksia, pyritään jatkossa hoitamaan biokaasulla. Ensimmäiset biokaasukäyttöiset jäteautot aloittivat huhtikuussa, joten siinä on hyvä alku”, kertoo Jyväskylän kaupungin tutkimus- ja kehittämispäällikkö Pirkko Melville Ylen haastattelussa.

Kaasulla kulkevien henkilöautojen hinnat eivät juuri poikkea vastaavista bensiini- ja dieselautoista, mutta polttoainekustannukset ja päästöt ovat pienempiä. Parhaillaan autoilijoita houkutellaan biokaasun liikennekäyttöön mm. biokaasutankkausten kiinteällä kuukausihinnalla (89 €/kk).

 

Hallitus lupaa tukea kärkihankkeille

Biokaasun käytön ja tuotannon edistäminen on ollut hallituksen tavoite jo pitkään.

”Biokaasun tuotanto tarjoaa mahdollisuuden uuteen liiketoimintaan, ja sen avulla liikenteen päästöt pienenevät ja parantavat energiantuotantomme huoltovarmuutta. Hallitus päätti avustaa kaasuautojen muutostöitä, minkä lisäksi maa- ja metsätalousministeriössä kaavaillaan takauslainoja maatilojen biokaasulaitosinvestointeihin”, ilmoitti maa- ja metsätalousministeri Jari Leppä Kouvololan Sanomissa julkaistussa kolumnissaan.

Myös Keskisuomalainen uutisoi (12.9.2017), että Kaasuautojen määrä tulee kaksinkertaistumaan nopeasti.