Toimitusjohtaja Esko Martikainen, tyytyväinen biokaasuautoilija (kuva: Piia Aho / Mustankorkea)

Jätehuoltoyhtiö Mustankorkean toimitusjohtaja Esko Martikainen on huristellut jo puolen vuoden ajan kaasuautolla. Vielä jonkin aikaa tankilla on käytävä Leppäveden Kalmarin tilalla, kunnes Mustankorkealle ja Jyväskylän kaupungin tuntumaan avataan 1-2 uutta julkista liikennebiokaasun tankkausasemaa. Tyytyväinen kaasuautoilija uskoo vankasti päästöttömän ja puhtaan biokaasuautoilun yleistymiseen. Kaasuautolla pääsee matkaa taittamaan kuin tavallisella autolla, ja tankkauskaan ei juuri eroa bensa-auton vastaavasta toimenpiteestä.

–  Tankkausaseman pistooli napsahtaa tiiviisti auton täyttöventtiiliin ja tankkaus kestää yhtä kauan kuin bensatankin täyttäminen. Tankkausajan voi käyttää jaloitteluun tai muuten omaksi iloksi, kun kaikki tapahtuu automaattisesti, kertoo Martikainen.

Toimitusjohtaja uumoilee seutukunnan kaasuautokannan lisääntyvän arviolta 50 – 100 henkilöautolla vuodessa. Tähän tulevat päälle vielä ammattiautoilijoiden paketti- ja kuorma-autot. Päästöttömälle, hajuttomalle ja turvalliselle energialle löytyy taatusti käyttöä, vakuuttaa Martikainen.

Ammattimainen liikenne bioliikennekaasun käyttäjiksi

Jyväskylän seudulla toimivan jätteenhuoltoyhtiö Sihvarin kolme jäteautoa ovat hoitaneet tärkeää tehtäväänsä liikennebiokaasun voimalla. Vielä tällä hetkellä Mustankorkean biokaasulaitoksen viereisestä tankkauspisteestä saadaan Gasumin toimittamaa liikennebiokaasua jäteautojen tarpeisiin, mutta ensi syksystä lähtien polttoaine tulee Jyväskylän seudun kotitalouksien biojätteestä tuotetusta biokaasusta. Martikaisen mukaan kahden kuukauden kokemus kaasujäteautoista on ollut varsin rohkaiseva, joten niitä edellytettäneen myös tulevaisuudessa uusien alueiden urakkakilpailutuksissa. Ammattimaisen liikenteen siirtyminen bioliikennekaasun käyttäjiksi vauhdittaa myös tavallisia ihmisiä siirtymään biokaasuautoilijoiksi.

Suunnitelma bioliikennekaasun tankkausasemasta (Kuva: Mustankorkea)

Gasum avaa kesällä 2017 paineistetun bio- ja maakaasun (CNG) tankkausaseman Vaajakosken Kanavuoreen. Kilpailun ja tankkausasemien lisääntymisen toimitusjohtaja Esko Martikainen toivottaa tervetulleeksi ja näkee siinä positiivisia mahdollisuuksia.

– Mitä tiheämpi ja saavutettavampi jakeluverkosto saadaan rakennettua, sitä rohkeammin ihmiset uskaltautuvat biokaasuautoilijoiksi. Mustankorkea tulee täydellä tehollaan tuottamaan liikennebiokaasua arvioilta 1000-1500 autoilijalle. Kun kaupungissamme on noin 65 000 rekisteröityä henkilöautoa, riittää asiakkaita varmasti kaikille tulevaisuudessa, vakuuttaa Martikainen.

Biokaasuinnostus povaa menestystä

Mustankorkean toimitusjohtaja kertoo seutukunnalla vallitsevan todellisen biokaasuinnostuksen. Kyselyjä bioliikennekaasun saatavuudesta esitetään hänelle miltei päivittäin. Jyväskylän kaupunki, jätehuoltoyhtiön suurin omistaja, on ilmaissut tahtotilan edistää biokaasuautojen lisääntymistä. Jatkossa Jyväskylän kaupungille hankittavat ajoneuvot pyritään hankkimaan ensisijaisesti kaasukäyttöisinä.

Biokaasun jakeluverkoston kattavuus on avainasemassa biokaasuekosysteemin syntymiseksi. Myös BioGTS:n tuotevalikoimaan kuuluu biokaasun jalostusyksikkö, johon voidaan asiakkaan toivomuksesta integroida liikennebiokaasun tankkausasema.

Biokaasua voi tankata nyt myös Viitaniemen liikennepuiston tankkausasemalla